21 Haziran’da İstanbul Fuar Merkezi’nde kapılarını açarak 3 gün boyunca demiryolu sektörünü buluşturan Eurasia Rail’ın 2. gününde de değerli katılımcılar ve konuşmacılar ile “Kıtaları Dakikalar İçinde Birleştiren Hyperloop Projesi” ve “Demiryollarında Araştırma ve İnovasyon Kapsamında Gerçekleştirilen İş Birlikleri” konuları ele alındı.
TÜBİTAK RUTE Uluslararası İlişkiler Koordinatörü ve Proje Yöneticisi Hamdi Uçarol moderatörlüğünde gerçekleştirilen Demiryollarında Araştırma&İnovasyon Kapsamında İş Birliği adlı sektörel oturumda, DITECFER Koordinatörü, ERCI ASBL Başkan Yardımcısı Veronica Elena Bocci, sektörde iş birliğine odaklanmanın önemine değinirken, “Her şey müşterileri, tedarikçileri ve tedarik zinciri fırsatlarını bir araya getirmekle ilgili. Hepimiz demiryolu sistemlerini iyileştirme ve inove etme çabası için mücadele ediyoruz. Mega trendlere de iş birliğinin gücüyle cevap vermeye çalışıyoruz. Nihayetinde bizim yapmak istediğimiz şey, Türkiye’deki firmalara da biraz daha proaktif olabilmeleri, Avrupa’daki ihalelere ve projelere biraz daha fazla katılım gösterebilmeleri adına onlara yardımcı olabilmek” ifadelerine yer verdi.
Birmingham Üniversitesi BCRRE Uluslararası İş Birliği, KOBİ Katılımı ve İnovasyon Koçu Robert Hopkin; aynı oturumun devamında söz alarak inovasyon üzerine görüşlerini paylaştı: “Bugün damarımızı kesseniz, kanımızdan inovasyon aktığını görebilirsiniz. 10 yıl önce ilk kez gerçekleştirilen Eurasia Rail fuarına katılmıştım, bir kez daha Türkiye’ye gelmek ve bu fuarda bulunmak çok güzel, öncelikle bunu belirtmek isterim. Herkesin göstermiş olduğu nezaket ve misafirperverlik bizleri hayli mahcup etti. Birmingham Üniversitesi’nde 9.000 çalışanımız ve 37.000 ürün hattımız var. 200 araştırmacı tamamen demiryolu sektörüne odaklanmakta. Uluslararası piyasalarda hangi oyuncular olacağını bilmeniz gerekiyor. 16 arkadaşımız 70 farklı Avrupa ülkesini temsil ediyorlar. Bizim de BRIC’ da asıl meselemiz uluslararası iş birliğinin önünü açmak. İnovasyon yine söylediğim gibi bizim kanımızda olan bir şey. Biz sadece Birleşik Krallıktaki problemleri çözmekle kalmıyoruz. Bu sektörde karşılaştığımız pek çok problem var. Sadece kullandığımız hatlar üzerindeki problemleri çözmek için bile İnovasyon networklerine çok fazla ihtiyacımız var.”
RAILENIUM Avrupa ve Akademik Ortaklık Direktörü Florence Masbernat ise, “Railenium Teknoloji Araştırma Enstitüsü, demiryolu iş birliklerini teşvik etmeye çalışıyor. Tabi ki öncelikle Fransız demiryolu sektöründe gelişmeye çalışıyoruz fakat Avrupa yaklaşımı ile de iş birliklerine her zaman açığız. Akademi ve endüstri arasında bir sinerji yaratmaya çalışıyoruz, ondan dolayı kümelerle birlikte bu bağlamda çalışma kanaatindeyiz. 17 iş birliğine dayanan bir proje yürüttük ve 140’tan fazla partnerle çalıştık. Rekabeti teşvik etmeye çalışan bir kümemiz var. Özellikle bu kümenin rolü bizim için çok önemli çünkü ekosistemdeki inovasyonu teşvik etmeye çalışan, araştırma ve iş birliğine dayalı olarak geliştirilmeye çalışan bir yapı. Bu networkler ve kümelenmeler inovasyonun desteklenmesinde çok önemli” dedi.
Zeleros Kurucu Ortağı ve Kurumsal İlişkilerden Sorumlu Bşk. Yrd. Juan Vicén Balaguer Küresel Bir Hyperloop Ağı: Kıtaları Dakikalar İçinde Birleştirme adlı inovasyon oturumunda, gelişen Hyperloop teknolojisi ile ilgili görüşlerini paylaşarak şu sözlerini dile getirdi: “Bir şirket kurduk, Valencia İspanya’da yer alıyor. Havacılık ve Demiryollarını bir araya getirerek ortaklıklar kurmaya çalıştık. Hyperloop da böyle bir bileşim. Otomasyonlu araçlar, düşük basınçlı bir ortama alınıyor, bir tüp içerisinde hareket ediyor ve sürtünmeyi azaltarak araçların yerle teması yükseltiliyor. Böylelikle titreşimi de ortadan kaldırıyorsunuz. Dolayısıyla uçaktan daha yüksek hızlara ulaşılabiliyor. Bir tüp içerisinde gittiğiniz için aynı zamanda, hava koşullarından da etkilenmiyorsunuz. Kent merkezleri arasında bağlantı kurabiliyorsunuz. Uçağa binmek için şehrin dışına çıkmanız gerekiyor fakat bu teknoloji ile kent merkezleri arasında rahatlıkla ulaşım sağlanabiliyor. Havayollarına kıyasla 5 ila 10 kat enerji verimliliğini de sağlayabiliyorsunuz. Böylelikle sürdürülebilirliğe de katkıda bulunuyor. Emisyonları azaltmak istiyoruz ve yeni ürünler tasarlarken bu amaçlara hizmet etmeyi hedefliyoruz.”
Türkiye’deki yüksek ağ potansiyeline de değinen Balaguer; “Türkiye’de ilk çalışmamız, ağ etkisini ve potansiyelini değerlendirmek. Farklı kurumlarla birlikte çalışmalar yaparak potansiyeli göstermek istiyoruz. Türkiye’deki firmalar bu sistemi oluşturma kabiliyetlerine sahipler.” dedi.
Eurasia Rail 10. Yıl “Katılımcı Sadakat Ödüllerinin Sahipleri Belli Oldu!
Eurasia Rail İstanbul’un 10 yıllık serüvenindeki uzun soluklu katılımları ve yıllar içindeki katkılarıyla sektöre ilham veren kurumlar bu yıl da ödüllerini aldı.
ASELSAN ELEKTRONİK SAN. VE TİC. A.Ş.
AVİTECH KAUÇUK METAL END. ÜRÜNLER SAN. VE TİC. LTD. STİ.
BM MAKİNA SAN. VE TİC. A.Ş.
CUMMINS TURKEY MOTOR GÜÇ SİSTEMLERİ SATIŞ SERVİS LTD. STİ.
DURMAZLAR MAKİNA SAN. VE TİC. A.Ş.
ELSİTEL ELEKTROMEKANİK İNŞ. PROJE TİC. VE SAN. A.Ş.
EMAS DEMİR ÇELİK SAN. VE DIŞ TİC. LTD. STİ.
ESRAY MAKİNA OTOMOTİV İNŞ. SAN. VE TİC. A.Ş.
GENERAL TEKNİK ELEKTRONİK TESİSAT SAN. VE TİC. LTD. ŞTİ.
KARDEMİR- KARABÜK DEMİR ÇELİK SAN. VE TİC. A.Ş.
MEDEL MÜHENDİSLİK VE ELEKTRONİK SAN. VE TİC. A.Ş.
MZA DEMİRYOLU MALZEMELERİ VE MAKİNA İMALAT İNŞ. TAAHHÜT SAN. VE DIŞ TİC. LTD. STİ.
PETRONET OTOMASYON ENERJİ MÜHENDİSLİK İNŞAAT PETROL SAN. VE TİC. A.Ş.
SARKUYSAN ELEKTROLİTİK BAKIR SAN. TİC. A.Ş.
Sektörel Tanıtım Grubu Rek. ve Tic. Ltd. Şti
Türk Prysmian Kablo ve Sistemleri A.Ş.
VOESTALPINE KARDEMİR DEMİRYOLU SİS. SAN. VE TİC. A.Ş.
ALSTOM Ulaşım A.Ş.
SIEMENS MOBILITY ULAŞIM SİSTEMLERİ A.Ş.
METRO İSTANBUL SAN. VE TİC. A.Ş.
Uluslararası Demiryolu, Hafif Raylı Sistemler ve Lojistik Fuarı-Eurasia Rail, son günündeki etkinlik programıyla devam ediyor.
Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı
Bir Cevap Yaz
